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          大众代理_中国海军两艘超期服役功勋战舰退役 将做靶船(图)|北海舰队|中国海军|靶船

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            扫雷舰是一种海军水面舰艇  ,专门用来大众代理清扫海中的水雷  ,以保护船只航大众代理行航道安全  。扫雷舰的作业方式是在疑似有水雷出现的海域来回航行 ,利用舰上的扫除设备清除与引爆水雷  。在清除过程中航行的路线与涵盖的范围就很重要  ,以确保清除过的水域没有危险  。主要担负开辟航道、登陆作战前扫雷等任务  ,被誉为海上的“开路先锋”  。

            66大众代理10型扫雷舰首舰于1956年7月在武昌造船厂开工  ,1957年2月上船台  ,1958年4月下水  ,1958年9月13日交付海军使用 ,厂方编号甲65  ,服役后舷号为933  。此后  ,第一批6610舰的其余3艘先后开工建造  ,并于1958年年底全部服役  。1966年8月 ,广船开工了彻底“中国化”的首舰398、399舰 ,两舰分别于1969年和1970年服役 。1981年12月  ,6610型扫雷舰正式生产定型 ,此时距首艘国产6610型舰下水已有23年 。船舶工业开始建造6610型扫雷舰后 ,先后进行了超过十次大小修改  ,将这型军舰从一型有二战德国军舰色彩的苏制扫雷舰 ,逐渐改进为一型贴近中国实际、体现中国当时技术水平的军舰 。

            兴城舰、盘山舰属于6610型扫雷舰  。

            新闻链接:

            兴城舰、盘山舰分别于1983年2月5日、1983年12月25日相继交付海军部队服役  。该型舰长59.05米  ,宽8.766米  ,满载排水量661.9吨 ,主要使命是战时主要担负海上封锁与反封锁任务  ,平时主要担负值班执勤、配合试验、巡逻警戒等任务 。

            5月16日  ,超期服役的扫雷“老兵”兴城舰(舷号812)、盘山舰(舷号813)正式退出人民海军的战斗序列  ,即将作为靶船  ,奔赴新的战场  。

            伴随着雄壮的国歌声  ,扫雷舰兴城舰、盘山舰上的军旗缓缓落下  。两艘舰艇在官兵们的不舍和留恋中正式退出人民海军现役  。

            两艘舰艇先后取得50多项荣誉  ,荣立集体三等功3次 。它们为海军建设、保卫海域安全做出了卓越贡献  。革命历史不能忘  ,红色血脉永流传  。虽然“老兵”已经解甲  ,但它们的精神会永留在每名扫雷舰官兵的心中  。我们会永远记得和你一起战狂风斗恶浪的日子 ,记得扫爆战雷水柱涌出海面时的兴奋  。因为在战位上留着汗水和脚印  ,在大海上留着永不消失的航迹 。

            两艘舰艇驰骋疆海30余载  ,风雨兼程中练就一身钢筋铁骨  。累计航行6万多小时  ,航程达30万余海里 ,先后参与完成重大任务200余项 。这一串串数字见证着官兵前赴后继、艰苦创业的豪情壮举 。

            即使你们离开  ,与你们相濡以沫的日子永远都是我人生最精彩的篇章 。我们会继续发扬“敢死队”精神  ,带着你们的希望  ,去迎接新的挑战  。老兵 ,走好  !